SNCB

Die SNCB (Société nationale des chemins de fer belges) bzw. NMBS (Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen) ist die belgische Staatsbahn und die wichtigste Bahngesellschaft in Belgien.

Zusammenfassung

SNCB akzeptiert FIP Freifahrt und FIP 50 Tickets
Keine Reservierungspflicht
Aufschlag für Fahrten von/zum Flughafen Brüssel Zaventem

Gültigkeit FIP-Tickets

FIP-Freifahrtsschein: ✅
FIP-Freifahrtsschein Angehörige: ✅
FIP 50 Tickets: ✅

FIP-Freifahrtscheine und FIP 50 Tickets sind auf Verbindungen der SNCB gültig. Bei grenzüberschreitenden Fahrten muss entweder ein durchgängiges FIP 50 Ticket oder FIP-Freifahrtscheine beider Länder vorhanden sein.

Zugkategorien und Reservierungen

Innerhalb Belgiens ist bei der SNCB keine Reservierung erforderlich und in vielen Zügen auch nicht möglich. Beim grenzüberschreitenden ICE nach Deutschland ist eine Reservierung möglich und war beispielsweise im Sommer 2024 auch verpflichtend (nur bei grenzüberschreitenden Reisen).

InterCity Express (ICE)

Beschreibung:
Hochgeschwindigkeitszüge der Deutschen Bahn, die in Belgien von der SNCB übernommen werden. Sie verkehren zwischen Brüssel (Midi) und Deutschland (Köln / Frankfurt am Main), können jedoch auch innerhalb Belgiens zwischen Bruxelles Midi und Liège-Guillemins mit FIP Fahrscheinen ohne Aufschlag genutzt werden.
Reservierung möglich: ja
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: 🟡 6,50 € (1. Klasse) 5,20 € (2. Klasse)

InterCity (IC)

Beschreibung:
Anders als in anderen Ländern keine wirklichen Fernzüge, sondern eher schnelle Regionalzüge mit wenigen Halten.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Train local oder Lokale trein (L)

Beschreibung:
Regionalbahnen mit Halt an meist allen Stationen, in den Verbindungsauskünften oft auch einfach als “R” für Regionalzug zu finden.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Train S oder S-Trein (S)

Beschreibung:
Eine S-Bahn in den Großräumen Antwerpen, Brüssel, Charleroi, Gent oder Lüttich. Sie verbinden die großen Städte mit den Vororten und halten meist überall. Anders als in anderen Ländern zeichnen sich die S-Bahnen hier nicht durch dichtere Takte als bei anderen Zugkategorien aus. In der Verbindungsauskunft werden auch diese manchmal als “R” für Regionalzug zusammengefasst.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Train d’heure de pointe oder Piekuurtrein (P)

Beschreibung:
Zusätzliche Züge zu den Hauptverkehrszeiten montags bis freitags morgens sowie am späten Nachmittag, in den Verbindungsauskünften oft auch einfach als “R” für Regionalzug zu finden.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Express (E/EXP/EXTRA)

Beschreibung:
Zusätzliche Züge bei hohem Verkehrsaufkommen, vor allem in den Sommermonaten zur belgischen Küste.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Tourist (T)

Beschreibung:
Zusätzliche Züge zu bestimmten touristischen Zielen, oft auch einfach als “R” für Regionalzug zu finden.
Reservierung möglich: nein
Reservierungspflicht: nein
Kosten für Reservierung: -

Ticket- und Reservierungskauf

Online

Website der SNCB für nationale Verbindungen:
Reservierung: ⛔
FIP 50 Fahrkarten: ⛔
Website der SNCB für internationale Verbindungen:
Reservierung: ✅
Für internationale Züge, bei denen eine Reservierung möglich ist, kann diese hier entsprechend ausgewählt werden.
FIP 50 Fahrkarten: ✅
Für grenzüberschreitende Züge aus und nach Belgien können hier Fahrkarten mit FIP 50 Rabatt gekauft werden. Dazu einfach bei den Reisenden die Ermäßigung “50% Ermäßigung Belgien (SNCB)” auswählen. Hier können auch mehrere Ermäßigungen, z. B. ein gleichzeitig noch vorhandener Freifahrtschein für die CFL (Luxemburg) angegeben werden.
Internationale Fahrkarten mit Freifahrt: ✅
Bei Vorhandensein einer Freifahrt für die SNCB kann diese auch für grenzüberschreitende Züge angerechnet werden. Dafür bei den Reisenden die Ermäßigung “Freifahrtschein Belgien (SNCB)” angeben. Somit lassen sich z. B. Züge von Belgien nach Lille in Frankreich (außer mit dem TGV, der einen Globalpreis besitzt und nicht von der SNCB betrieben wird) sehr günstig buchen.
Weitere Möglichkeiten:
Grenzüberschreitende Verbindungen zwischen Deutschland und Belgien können von Mitarbeitern der Deutschen Bahn über den DB Reisemarkt online erworben werden.

Vor Ort

Schalter den SNCB:
Die SNCB betreibt Fahrkartenschalter an vielen großen Bahnhöfen (vgl. belgetrain).
Reservierung: ✅
FIP 50 Fahrkarten: ✅
Weitere Möglichkeiten:
FIP 50 Fahrkarten und Reservierungen können auch bei der CFL, DB und NS in den Reisezentren gekauft werden.

Im Zug

Ist kein Schalter vorhanden oder dieser nicht geöffnet, kann an Bord des Zuges ein Ticket beim Zugbegleiter gekauft werden, wenn dieser sofort aufgesucht wird. Laut SNCB wird hier ein Aufschlag von 9 Euro berechnet. ¹

Anreise und Grenzpunkte

Luxemburg

Von Luxemburg aus können grenzüberschreitende SNCB-Züge nach Lüttich oder Brüssel genutzt werden. In der 2. Klasse reicht hier das FIP-Ticket (Freifahrtschein oder FIP 50) für die komplette Strecke aus, da in Luxemburg der ÖPNV in der 2. Klasse kostenlos ist. Für die 1. Klasse wird zusätzlich ein FIP-Ticket für die CFL benötigt.

Deutschland

Von Deutschland aus kann der grenzüberschreitende ICE von Frankfurt / Köln / Aachen aus genutzt werden, um ins Netz der SNCB zu kommen. Auch ein Regionalzug der SNCB verkehrt zwischen Aachen und Lüttich. In beiden Fällen wird zusätzlich ein Ticket für den deutschen Abschnitt der DB benötigt. Mit dem Eurostar (ehemals Thalys) kann ebenfalls von Deutschland aus das Netz der SNCB erreicht werden. Hier wird ein spezielles FIP-Ticket von Eurostar auf dem kompletten Abschnitt (auch innerhalb von Belgien) benötigt. (siehe Eurostar)

Niederlande

Von den Niederlanden aus können grenzüberschreitende Regionalzüge (dazu gehört hier auch der IC) genutzt werden, dafür wird ein zusätzliches FIP-Ticket der NS benötigt. Mit dem Eurostar (ehemals Thalys) kann ebenfalls von den Niederlanden aus das Netz der SNCB erreicht werden. Hier wird ein spezielles FIP-Ticket von Eurostar auf dem kompletten Abschnitt (auch innerhalb von Belgien) benötigt. (siehe Eurostar)

Frankreich

Von Frankreich aus können grenzüberschreitende Regionalzüge genutzt werden, dafür wird ein zusätzliches FIP-Ticket für den französischen Abschnitt benötigt. Bei den internationalen TGV-Zügen gibt es einen Globalpreis, FIP-Freifahrtscheine haben hier keine Gültigkeit, sie werden nicht von der SNCB betrieben. Mit dem Eurostar (ehemals Thalys) kann ebenfalls von Frankreich aus das Netz der SNCB erreicht werden. Hier wird ein spezielles FIP-Ticket von Eurostar auf dem kompletten Abschnitt (auch innerhalb von Belgien) benötigt. (siehe Eurostar)

Grenzpunkte

Bahngesellschaft	Grenzpunkte
CFL	Athus, Gouvy (fr), Sterpenich (fr)
DB AG	Aachen Süd (Gr)
EIL	Bruxelles (fr)
NS	Roosendaal (fr), Visé (fr)
SNCF	Blandain (fr), Givet (fr), Jeumont (fr), Quévy (fr), Tourcoing (fr)
THI	Antwerpen, Bruxelles, Liège

Ermäßigungen

Kinder bis 5 Jahren reisen kostenlos in den Zügen der SNCB. Kinder im Alter von 6 bis 11 Jahren sind berechtigt für ein Rabatt von 50% auf den Erwachsenen-Tarif, ab 12 zahlen sie den Erwachsenen-Tarif. Sind sie FIP-berechtigt, zahlen sie entsprechend hier auch bei FIP 50 nur die Hälfte des Normalpreises.²

Tarifliche Besonderheiten

Flughafen Brüssel Zaventem

Auf Verbindungen von und zum Flughafen Brüssel Zaventem muss für den FIP Freifahrtschein ein Zuschlag gezahlt werden. Dieser beträgt aktuell 6,90 Euro (vgl. Info der SNCB) und muss auch gezahlt werden, wenn der Hinweise No Supplement Necessary angegeben ist. Bei FIP 50 Tickets ist dieser bereits im Preis inbegriffen. ²

Erfahrungen

Die 1. Klasse in den Zügen der SNCB / NMBS wird oft auch mit 2. Klasse Tickets benutzt. Auch ist die 1. Klasse meist nicht viel komfortabler als die 2. Klasse. Anders als in anderen Ländern lohnt sich daher ein Kauf von 1. Klasse Tickets, um hier mehr Platz und Ruhe zu haben, nur bedingt.